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20251109

新疆机场集团总经理吕辉°꒰'ꀾ'꒱°斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航ʚ ɞ空枢纽目标&#;,&#;,&#;。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，˙ϖ˙航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排งงʕ•̫͡•ོʔ คค在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。•ᴥ•“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞งง คค吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升ʕ•̫͡•ོʔ的空间。

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“ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁,。,。,。木齐。但与成渝不ง ง同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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乌鲁木齐,,,;不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输,,,;航线共240条。ᕱ ᕱ其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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“有些地区出现了多,。,。,。个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深/****/圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离ʚɞღღ非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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“实际上就是°꒰'ꀾ'˙ϖ˙꒱°‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障&#;,&#;,&#;顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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